对手变伙伴 三阳、宏佳腾二代同台 - 产业．科技 - 工商时报

29日宏佳腾的安全车联网联盟成军大会上，三阳少东吴奕成现身站台，成为活动最大彩蛋。三阳、宏佳腾这两家在摩托车市场上相互较劲的对手，为了“车联网”首次上演携手戏码，两家第二代没包袱，由网络世代的三阳吴奕成、宏佳腾钟亚成领军，促成两大摩托车厂共同推进车联网联盟。

在市场高度竞争态势下，以往除非是公协会的场合，摩托车业很难看见竞争对手出现在同一个舞台上，然随著电动车、车联网、自动驾驶等新领域议题出现，让车辆业者间原本壁垒分明的界线开始模糊。像是为了发展电动摩托车，日本四大摩托车厂本田、山叶、铃木、川崎可以坐下来一同协商研发共同规格；这次宏佳腾、三阳出现二代少东首度同台的历史画面，正是为了共同的新目标－车联网技术的发展。

为栽培下一代接班，三阳董事长吴清源从五年前就安排独子吴奕成加入三阳行销团队，负责新世代摩托车的开发，2019年推出高值化速克达DRG一炮而红，目前吴奕成担任三阳董事长室经理兼产品专案经理。

钟亚成也在学成归国后，由宏佳腾董事长钟杰霖安排进入公司担任董事长特助，刚好宏佳腾开始跨足电动摩托车、投入车联网系统CROXERA开发，钟亚成从头参与；宏佳腾电动摩托车推出后，销量市占长居市场第二，缴出不错成绩单。

随车联网技术的推进，及接下来的5G时代来临，摩托车业面临的是全新的产业生态，宏佳腾、三阳由都是网络世代的少东来主导车联网工作，甩开过去传统摩托车业的包袱，跨界合作盼激荡出更多火花。

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